轻骑再上路

　　几个月来，ＳＴ轻骑累计高达近３０％的涨幅终于有了注解。

　　３月２１日，中国兵器装备集团轻骑产业园奠基仪式在济南高新区举行。济南轻骑大股东中国兵装集团表示，经过３至５年时间，这里将形成一个年产３００万辆摩托车、年产值超过２００亿元的北方最大的摩托车产业基地。

 

　　人们似乎又回到了当年的张家岭时代，曾经豪气干云的轻骑终于重新开始了寻梦之路。

　　上世纪９０年代后半期是轻骑最为辉煌的时刻。那时，山东有句顺口溜，“要嫁女、要娶媳，买了首饰买轻骑”，又称“三金一木”，三金就是三样首饰，一木是指轻骑生产的木兰摩托。

　　轻骑的辉煌模式是那个年代耳熟能详的商业故事，兼并、布局、上市，在短短几年时间里，轻骑用不可思议的大胆和粗糙完成了一个巨无霸企业的生长图谱——１９９９年前后，在多元化热的大背景下，轻骑先后收购兼并企业３３家，鼎盛时子公司近百家，横跨一、二、三产业，控股三家上市公司。

　　然而，大跃进式的急速扩张引起管理、人才的缺失，再加上违规炒作旗下股票，２０００年，轻骑系企业全面亏损，济南轻骑亏损２．７亿元。之后，轻骑集团挪用济南轻骑２５亿元资金的重大违规事件曝光。至２００２年，公司全年亏损３４．０５５亿元，济南轻骑沦为ＳＴ轻骑。

　　从１９９３年轻骑第一家上市，十年磨一剑，到头来，济南５只股票全部ＳＴ，中国证券市场罕见的“ＳＴ济南”现象就此出现。轻骑的成与败，恰好代表了济南上市公司的基本历程，当年叱咤风云，一夕间大厦坍塌，而张家岭，这个曾叱咤风云的明星企业家也逐渐失去昔日的光环，最终锒铛入狱。

　　时光再回到２００１年，那时，张家岭正因各种债务回天乏力，而比他小整整２０岁的孙丕恕挂帅浪潮，这一年浪潮集团改制，实现了债转股。马纯济、孙丕恕、景新海等人逐渐替代张家岭，成为济南新的商业领袖。

　　曾经的“ＳＴ济南”，如今似乎也变回股市融资大户。２００６年９月７日，中国兵装集团与济南市国资委签署协议，以行政划拨方式受让济南市国资委所持ＳＴ轻骑国有股权。两年之后，中国兵装集团以采用国有股无偿行政划拨的方式受让济南市国资委持有的最后１６．９３％股权。完成上述收购后，中国兵装集团持有ＳＴ轻骑４０．９％的股权，成为第一大股东。

　　轻骑之后，作为“省管企业”的中国重汽、鲁商集团、济南钢铁成为济南新的代表。２０１０年，积成电子在深交所中小板上市，至此，济南区域共有上市公司２６家，股票增至２８只，融资总额４２８．１５亿元。
　　“ＳＴ济南”已经远去，轻骑再上路，济南和平路３４号（轻骑原总部）的几座空楼已无法映照当年的辉煌，“兵装”轻骑又将在未来书写什么样的商业传奇？