“７·１８”三周年——济南“抗雨能力”调查(2)
让危险可被预知
“省气象局预报，明天下午到夜间，会有强降雨天气，请市民们做好防范。”６月３日，济南市民李女士骑着电动车走在马路上，接到这样一条短信。当天下午３时２０分，济南市气象局发布了大雨预警信号，提醒有关部门和市民做好防范工作。“出现恶劣天气的时候，都能收到预警短信，也好有个心理准备。”对比，李女士已经习以为常。
济南市应急办工作人员告诉记者，气象部门、通讯运营企业和应急办已经实现了联动，不论哪级预警，通讯运营企业只要接到气象部门的预警信息，就应当向用户发送短信。
早在２００８年７月，济南市政府就已下发通知，要求通讯运营企业逐步建立气象灾害天气短信免费群发机制，开通重大气象灾害天气短信发布绿色通道，保证预警信号短信发送渠道的稳定通畅。当出现达到预警级别或者需要改变预警级别信息的时候，协同城防指采取广播、电视、手机短信、信息网络、电子显示屏、报刊、警报器或逐户通知的形式向全社会和有关部门通报。
６月４日，济南市区降下进入汛期以来最大一场降雨。为指导市民安全应对汛期险情，济南市市政公用局召开新闻发布会，向广大市民发布《济南发布城区易积滞水点分布图》，同时针对天气状况，通过手机短信向存在汛情隐患的重点地区人群发布信息。此外，针对马路行洪、铁路立交道积水、低洼地区内涝及雷电等险情，市政部门提出了安全应对措施和自救办法。
根据预测，今年济南的夏季有局部强降雨可能，为了应对城区内涝，济南市投资３００多万元建设城区防洪风险图，将济南市城区的各种水文信息全部输入，打造三维实时流量观测图，到时哪里出现积水，哪里出现险情一目了然。
济南市市政公用局副局长罗卫东告诉记者，根据应急联动预案，一旦强降雨发生后，防汛人员会立即全部到位，各区办事处都安排人到现场蹲守处理应急调度。为了尽快消除积水，会采取水泵启动，打开围堰等措施尽快泄洪。
“７·１８”后，济南市水文局的观测重点从农村转移到了城区，伴随着城市规模的不断扩大，济南城区的防洪形势越来越严峻。原来是降水后先渗透到地下，土壤饱和再产生流量，可现在由于城区不透水面积越来越大，雨水没有了渗透的过程，降雨后直接就出现马路径流。
济南水文局的负责人告诉记者，济南市城市水文监测网络已初具规模，组建１１支城市水文测报应急队伍，拥有巡测车，电波流速仪等仪器１５台套。在市区主要河道和重要道路及低洼地设有水文站（流量站）８处，水位站２处，道路洪水监测站４处，雨量站４０处，通过对各监测断面巡回测验，时时监测市区各雨量站点的雨水情数据，实现了雨水情信息实时查询、地图显示，全面掌握当前的防汛态势。
你不可不知道的常识
１、遇有暴雨，尽量避免行车或选择地势较高处停车避险。暴雨中行车，应低速挡缓慢行驶，及时打开雨刮器、警示灯、防雾灯。密切关注防汛警示标志，遇有前方积水或交通管制路段，应绕行其它道路。骑自行车注意观察，缓慢骑行，遇见情况早下车，尽量避开有积水的路面，避免水下障碍物或坑陷。
雨中行人应尽量不再赶路，并尽快到地势较高的建筑物中暂时避雨，不要在涵洞、立交桥低洼区、较高的墙体、树木下避雨。避开灯杆、电线杆、变压器、电力线及其附近的树木等有可能连电的物体；经过积水地区时，发现有电线落入水中，必须绕行并及时报告相关部门。
２、如自己或他人被洪水包围，一定要沉着冷静，想方设法实施自救和互救，或及时拨打１１０、１１９、１２０等求助电话，等待救援。
３、雷雨大风天气安全防御——尽量避免到易受雷击的楼顶、房顶等地避雨，不要在树下停留避雨。雷雨天气在空旷场地，不要使用有金属杆的雨伞及其它带有金属杆的物品，不要拨打或接听手机。居家人员注意关闭门窗，不要靠近、触摸任何金属管线，包括水管、暖气管、煤气管等。房屋如无任何防雷装置，在室内不要使用任何家用电器，最好拔掉所有的电源插头。
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汛期防洪济南在行动白马山南路
白马山低洼片区汛期积水严重，主要是地势南高北低所致。去年４月至１０月，该片区进行了河道建设和排水设施改造，积水问题有所改观。正在建设的龙窝沟、袁柳河河道拓宽整治属于工程的第二期，将铺设雨污水管线，并将河道由３米拓宽至８米。
到今年６月底，大部分河段主体将完成拓宽改造，白马山南路积水直注袁柳河，该片区的防汛能力将大大提升。
工商河启动全面清淤
据天桥区排水管理服务中心的相关负责人介绍，“此次清淤采取的是干塘式清淤法，预计工期５０天。”天桥区排水管理服务中心的相关负责人说，工商河的淤泥清理完成后，将有效增加河道的泄洪断面，就目前的施工情况来看，在主汛期到来之前，工商河的清淤能够全部完成。
另外，东护城河清淤工作也已经从５月１４日开始，预计在主汛期到来前完工。
黄台南路边沟
黄台南路边沟也是省城汛期主要的积水点之一，据济南市市政公用事业局排水中心的相关负责人介绍，黄台南路边沟属于柳行河河系支流，本次工程将分为截污和防汛两个部分，铺设排污管线，完善雨水设施，并进行下游河道拓宽，同时结合柳行河下游河道整治的总体计划进行。济南市市政公用事业局排水中心的相关负责人说，通过完善排水管线、拓宽下游河道，柳行河泄洪断面将有效增加，如果再遇到强降雨，此处的积水问题将得到缓解。
历山路铁路桥
在历山路铁路桥，车辆在桥下中间的３个箱涵内穿行，行人和自行车则行走在两侧较小的箱涵下。附近居民说，由于地势低洼，原来一下暴雨，铁路桥下就会积水，行人根本无法通行，严重时还要进行交通管制。２００９年３月起，历山路铁路桥两侧开始拓宽道路，在桥下两侧各做一个宽约１０米的箱涵，将道路拓宽至双向８车道，在缓解了交通压力的同时，还有效提高了防汛能力。
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