什么人开什么车
——汽车品牌人群调查
物以类聚，人以群分。什么样的人开什么品牌的车，什么样的性格钟情什么样的车型。
如果说美洲是汽车王国，欧洲是汽车博物馆，非洲是汽车回收站，那么正大踏步迈入汽车社会的中国，绝对可谓差异最强烈的汽车博览会。可是，谁又知道哪些车里坐着商业大亨?哪些车里蜗居着烧包的白领?哪些车里藏着惹祸的小蜜?哪些又是传说中的车震之王……
我们选择了具有代表性的五款知名汽车品牌，进行汽车品牌群体剖析，以飨读者。
宾利人群：谜团重重
关键词：神秘、奢华、显贵
“如果要说不同，宾利中国车主的年龄段比美国和欧洲平均年轻10—15岁。这些人职业不一，和全球市场一样，多来自房产业、金融业或是从父辈继承来的财富。”
4月1日，宾利中国市场总监刘淑薇告诉《齐鲁周刊》，“今年1—2月，中国市场共售出324辆宾利，也由此成为宾利汽车全球第一市场，较去年同比增长66%。”在即将到来的北京车展上，全新宾利欧陆GTC敞篷轿跑车将携手宾利EXP 9 F SUV概念车、全新宾利欧陆GT V8、欧陆飞驰Speed China极速版及一款重量级限量车型作全球首发，由此，可看出宾利对中国市场的重视及中国市场在宾利全球战略中举足轻重的地位。
宾利中国品牌总监李瑞将宾利中国车主分为两种，“第一是年轻人，即所谓富二代，他们买就因为叫‘宾利’，他们喜欢车品牌和氛围。第二类是已有多辆高端车的人，他们在意这个车的价值和质量，如车产自哪里?车上的木头是否真的?车上的皮革是否最好的……因为他们的认知非常丰富，是有品牌鉴赏力的人，就会渐渐成为宾利的潜在客户。”
事实上，作为世界顶级奢侈品牌，宾利车主历来不乏英国女皇级的知名人士。在这个群体中，只有真正拥有宾利汽车的人才会窃窃私语于享受乘驾它的感觉，这是个真正贵族化、不希望外人关注的生活圈，即便炫耀也局限在圈内分享，而不希望博得大众眼球。在国内，这个人群也绝非中国各类富豪排行榜上的登榜人物，他们多奉行低调策略，虽他们的财产来源、规模、去向一直不为外界所知，但他们确实在奢侈品进入中国过程中表现出极强的购买力。他们的生活是谜，他们的想法、取舍、成败甚至是绯闻，往往对瞬息万变的中国有着不可预知的深远影响。
奥迪人群：中流砥柱
关键词：淡定、实力、MBO
据德国杂志《男人车》近期公开的一份调查结果，在德国，在女士中，驾驶“奥迪”的最不可靠，41%的“奥迪”女主人承认有婚外情，奥迪A6是全球车震率最高的一款车，几乎每辆奥迪A6里都曾经发生过车震事件。
事实上，奥迪在官本位的中国属于超高辈份的高级商务用车，完全称得上市地级以上政府的非官方代言车，奥迪主人自然也到了政府高官和主流商务人士一级，作为这一阶层中很多人的日常代步工具。这其中，政府团购的能量功不可没，此外还要归功于国内老派商人阶层的谨言慎行——不是人人都愿意露富的。这些奥迪车主们的行踪基本在媒体追击之外，做派严谨，深思熟虑，举手投足间却很可能带来证券或股市圈的震荡，这样的高风险行业没有足够修为是断然无法胜任的。当然，不排除一小批车主寄将奥迪车视为为自己增添成熟、稳重的实力派形象的道具。
宝马人群：阴阳两极
关键词：冠军、闯祸、暴发户
宝马曾是无数国人的梦想，但而今却成为最受攻击、最易招致误解的群体。
搜索互联网上关于宝马的新闻多与恶性事件相关。公开的第三方报告显示：技术菜，公德差，素质低，撞人就想跑，当代表也动手打人……最后无一例外地推到宝马身上，开宝马的人是特权阶层，全体中国人民都不买账，媒体穷追痛打，宝马背后的这些人，想不特殊都难了，最后宝马“连降三级”被贬为“暴发户”，连中产的味都品不上。
事实上，宝马汽车在中国市场的火爆，自然造就了宝马车主素质的参差不齐。除一部分“害群之马”，还有一部分宝马车主是相当地有素质的，他们中有些人已是而今不少行业中的领军人物，身价不菲，学识渊博，自我认知成熟。他们往往是某个圈子里有突出个人成就和影响力的代表人物，显示着精英人物的独特行为方式和思维见解。这些人看中的就是宝马的人本精神，喜欢挑战奢侈界限，追求完美。
只是可惜，由于宝马口碑的问题，越来越多的年轻精英阶层不再将宝马视为理想座驾，而喜欢惹是生非的“富二代”们依旧开着宝马到处牛逼着。
丰田人群：内敛务实
关键词：务实、家庭、责任
丰田汽车始创于1933年，自2008年始，逐渐取代通用汽车而成为世界排名第一的汽车生产厂商，其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。2010年1月，受“召回事件”影响，业界褒贬不一，但其车辆性能的优越和诚恳的态度，还是使得丰田汽车多款车型在中国的畅销：2月22日上市的全新普锐斯拥有时尚外表和尖端的科技配备，其独有的太阳能通风系统和第二代丰田油电混合动力系统实现完美组合，给人一种人性享受的珠联璧合。一汽丰田RAV4、皇冠、普拉多，广丰汉兰达等车型一直占据着同级别车的畅销前沿。
其实，丰田车主懂得务实、内敛和坚持自己独特的品味，他们多是事业精英，但更兼顾家庭。他们的财富品质中最基本的一条是“做人”，比如好交朋友、有强烈的责任感、诚信可靠等。他们在生活中常常不自觉地归入某个圈子，以此展开社交，体验阶层的认同和被认同的感觉。他们不缺房子住，缺的是了解他们，并能够让他们完全按照自己的生活情趣选择生活的环境和氛围。丰田汽车人群大气敏捷的思维中又含有叛逆：在他们看来，几十万年薪却不如经营自己的公司快乐。
沃尔沃人群：特立独行
关键词：忠诚、慧眼、蓝筹
“沃尔沃汽车有着一帮绝对的忠实拥趸。”汽车圈大部分如此认为。
其实，这个来自瑞典的著名汽车品牌号称当今世界上最安全的汽车，目前普通汽车配备的如安全带、安全气囊等诸多安全设施多最初来自于沃尔沃汽车。2010年3月，沃尔沃汽车由于金融危机，被吉利集团纳入旗下，但这并未妨碍沃尔沃中国拥趸的喜好。
由于沃尔沃汽车赖以成名的超群安全性能，可以让它生性稳重的主人倍感可靠信赖。他们年纪在30—50岁之间，成功人士，社会名流，大多有良好的教育背景和海外留学经历，具一技之长和强势增长潜力。他们的职业分布在律师、高教教师、广告精英、IT业，这部分消费者的事业正处于高速上升期，具有很高的工作热情，同时购买力很强，且大多基于理性消费，往往在无形中引领潮流，是中高端商家严重关注的人群，他们的喜好和认同，往往会成为某一商机催生前的曙光，这一推论不仅仅适用于汽车业。
优良的专业素养和相对低调的亮相，沃尔沃车主和沃尔沃品牌一样，对品牌认知能力很强，具有消费的忠诚度，他们接触的大多客户或友人往往是非富即贵，所以他们深知自己的座驾最好不要高于客户和友人，但是也一定要显示自己的品位和实力，开一部符合自己身份的车才是最得体的事情，他们一般不会盲目追求所谓的奢华和昂贵。在他们的理性眼光下，沃尔沃的专业性能和低调定位正好让这一精英特质的人车联盟水到渠成。