微天下

　　英国

　　足球教练遇车祸成植物人 闻球队获胜瞬间苏醒

　　据中新社消息 日前，英国萨默塞特郡巴斯城一厨房装修工人桑恩在回家途中不幸遭遇严重车祸，全身多处受创，动脉破损，肋骨有16处骨折外加骨盆重创，被送到医院时已奄奄一息。经过紧急抢救，桑恩保住了性命却成了植物人。

　　桑恩还有一个身份，他是当地业余足球俱乐部拉克豪尔队的主教练，平时工作之余还率领这支球队征战地区业余联赛。医生尝试了各种办法试图让他醒来也没成功，但桑恩的弟弟无意识地对桑恩说他的球队拉克豪尔在第一轮业余联赛里以4比3击败对手时，桑恩竟然眨了眨眼，随后恢复了神智，从植物人状态中奇迹般恢复了过来。

　　日本

　　男子疯狂盗窃女式自行车后座 称喜欢上面的气味

　　据环球时报消息 日本神奈川县警方日前以涉嫌盗窃女性自行车后座，逮捕了该县横滨市35岁的无业男子近藤丈司。经搜查，警方在其家中共发现了分装在77个塑料袋内的共计约200个女式自行车后座。对于自己的犯罪行为，该男子称“喜欢上面的气味”，并坦言有舔这些后座的癖好。

　　据悉，该住宅区近来连续发生女式自行车后座被盗事件，当地警方已接到24起相关报案，受害者均为女性。而且，被盗后座均为皮革材质，并没有塑料材质的。

　　澳大利亚

　　女子饲养超百只宠物青蛙 被称“青蛙夫人”

　　据环球时报消息 位于澳大利亚维多利亚州西北部的小镇匡巴图克居民莎莉·基林斯女士，因为在家中饲养了一百多只青蛙并且还为这些宠物特别建造了有空调设施的人造热带雨林，让心爱的青蛙有舒适的生活环境，人们亲切地称她为“青蛙夫人”。

　　莎莉与青蛙结缘起源于姐妹送给她青蛙造型的装饰品，从此她与青蛙结下不解之缘。莎莉无微不至地呵护她饲养的青蛙。由于青蛙只吃飞蝇、飞蛾、蟋蟀等昆虫，莎莉和伴侣过去得到野外去为青蛙觅食。当蝗虫灾害来临时，莎莉也忙着去捕捉蝗虫为自己饲养的青蛙找食物。现在她通过邮购方式，每两周得到一次新鲜的蟋蟀货源。

　　俄罗斯

　　莫斯科博物馆将办“蜘蛛日” 帮助人们克服恐惧

　　据环球网消息 莫斯科“季米利亚杰夫”生物博物馆近日将举行“蜘蛛日”，帮助人们克服对蜘蛛的恐惧。

　　据报道，“蜘蛛日”当天，参观者可亲自了解认识各种节肢动物，了解哪些对人类是无害的，观察它们是如何看见世界的。还将举办“大师课堂”、猜字游戏、主题游戏等活动。此外，还将设立蜘蛛微型照片展。活动组织者认为，人们之所以产生恐惧，是因为对蜘蛛以及它对人类的益处不够了解。

　　德国

　　一父亲因女儿拒上性教育课被判入狱数日

　　据广州日报消息 日前，德国梅舍德镇一父亲因女儿拒绝上性教育必修课而被判入狱数日。

　　报道称，女儿梅莉塔在学校是个优等生，但就是因为害羞上性教育课才逃了2次课。刚开始老师强制她听了一节课，后来警方和地方当局也介入了。梅莉塔的父母被要求缴纳罚款，由于拒绝支付其父被判入狱数日，但她父亲表示不服从。此后，警方进入这个有着好几个孩子的家庭，并拘捕了梅莉塔的父亲。

　　■域外

　　在非洲，航班延误不算事

　　□郝王乐

　　在国内坐飞机，很多人都有过航班被延误的经历，一些人焦虑之下，有时还与机场方面发生点摩擦。其实，假如你到非洲坐过几次飞机，恐怕耐心早就磨炼出来了。

　　虽然没有准确的数字来说明非洲航班的准点率，但通过几次亲历与耳闻，得出的结论是，一些非洲航班在这方面极其不靠谱。

　　第一次在非洲坐飞机，按照机票上的时间提前两个小时到达机场，等了半天也办不了登机手续，后来找遍整个候机厅，才在入口处找到一张A4纸大小的通知：航班晚点4个小时。

　　更“奇葩”的是，除了晚点，非洲航班偶尔还会比预定时间早起飞。有一次从科特迪瓦经济中心阿比让返回几内亚首都科纳克里，提前一小时办好了登机手续，正当我在免税店里纠结选哪种口味的巧克力时，走来一名航空公司工作人员，问我是不是乘坐××航班，答曰是。“请您快登机吧，就差您一个了!”就这样，我提前45分钟到达目的地。

　　其实，非洲朋友在这方面也心知肚明，经常自嘲说非洲航班是“大概航空”。据说，当乘客询问航班信息时，航空公司工作人员作答时都会加上“可能，大概”这样的词。

　　在非洲，地面道路极度不发达，连接各个国家首都基本都靠飞机，尽管这些城市之间的距离并不算远。由于客源不充足，为了节约成本，于是就出现了真正的“空中巴士”——从A城到B城，沿途经停C、D、E等城，你可以在一天之内踏上几个国家的土地。这多少成为非洲航班不准点的原因之一。

　　见怪不怪，于是大家好像都自动调低了期望值，飞机晚点几小时也不过是自动排队去服务区领取一块面包和一听可乐，边吃边等，从来没有见过有乘客拍着值机台叫骂。航空公司的服务人员也仅限于程式化的解释和道歉，一旦被多问几句，就会摆出一副“就你事儿多”的表情。

　　非洲航班的准点率和舒适度虽然被人抱怨，但大家更多的还是把这当作茶余饭后的谈资，而安全问题才着实让人揪心。因为一旦遇上一次，也许连抱怨的机会都不会有了。

　　据国际航空运输协会的数据，2010年非洲每百万航班事故率为7.41，在世界各地区排名中为最高，是世界平均值0.61的12倍。机场监控和管理不善、航空公司购买廉价旧飞机、机械缺少及时维修、飞行员培训不力等，都是造成非洲空运状况欠佳的主要原因。

　　因为非洲航班糟糕的安全记录，大家乘坐飞机时总是万分紧张。在飞机平稳降落后，人们总会不约而同地鼓起掌来。据说，一方面是庆幸自己平安着陆，另一方面是感谢机组人员将他们安全带到目的地。