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邯济铁路扩能改造、德大铁路、龙烟铁路拉开帷幕

2009-12-03 22:01 《齐鲁周刊》/ 齐鲁周刊 /

  本刊讯  11月29日,邯济铁路扩能改造工程、德大铁路、龙烟铁路建设动员大会在德州举行。省委书记、省人大常委会主任姜异康,铁道部部长刘志军,省委副书记、省长姜大明出席大会。


  据悉,邯济铁路为山东境内“四横”之一邯济—胶济铁路西段,是山西中南部地区重要煤炭外运通路。已有的邯济铁路为单线,内燃机车牵引,牵引质量4000吨。这次改造扩能工程对山西邯郸南站至山东晏城北站正线全长232公里进行电气化改造,总工期2年。邯济铁路改造完成后,机车牵引质量将达到5000吨,预计全线最大区段货流密度2020年达到7600万吨/年、客车13对/日。


  新建德大铁路与龙烟铁路均为“四横”之一“德州—龙口—烟台”通道分段铁路。德大铁路自京沪线黄河崖站引出,经德州陵县、临邑县、济南商河县、滨州惠民县、阳信县、东营利津县和潍坊市寿光市,止于德龙烟铁路大家洼站,正线全长256公里,预计投资99.7亿元。龙烟铁路自龙口西站经龙口市、蓬莱市、烟台经济开发区等至蓝烟铁路珠玑站,新建线路全长约113公里,预计投资60亿元。德大铁路、龙烟铁路建成后与已建成的大莱龙铁路对接,实现德龙烟全线贯通,将有利形成鲁北地区大能力运输通道,可密切烟台与鲁北经济带、黄河三角洲之间的联系,有效改善这些地区的投资环境。


  姜大明在讲话中说,邯济铁路扩能改造、德大铁路、龙烟铁路开工建设是铁道部和我省应对国际金融危机、全面贯彻落实中央扩大内需、促进经济平稳较快增长的具体行动。我代表山东省委、省政府对三项工程的开工建设表示热烈祝贺,向铁道部长期以来对山东铁路建设的关心支持表示衷心感谢,向广大参建单位和工程建设者表示亲切问候。


  会上,刘志军、姜异康为德龙烟铁路有限责任公司揭牌,姜异康宣布邯济铁路扩能改造、德大铁路、龙烟铁路开工,铁道部和山东省领导同志为3条铁路建设开工奠基,并亲切看望了参建单位职工代表。


  省委常委、常务副省长王仁元主持动员大会,铁道部总规划师郑建,副省长郭兆信,省直有关部门和济南、德州、烟台等市负责同志参加了开工仪式。(解永敏)