探访济南首辆仿美式校车

　　2月19日，在山东省第十一届人大五次会议上，“校车”一词首次进入政府工作报告，省长姜大明强调“净化校园及周边治安环境，切实加强校车安全”，校车安全仍然是时下人们关心的话题。

　　近日，济南市市中区陡沟镇丰齐村耗资80万购买的两辆仿美式校车正式挂牌上路。免费接送学生、全村海选司机，丰齐村购车一事引起了济南人的广泛关注。2月20日，本刊记者实地走访了丰齐村，探访这2辆“开往春天的校车”。

　　丰齐村的校车演变史

　　2012年2月20日13点10分，济南市市中区陡沟镇丰齐村。午饭过后，几十个小学生陆续来到村中心的小广场上，在等待出发的“大鼻子”校车旁玩耍。

　　长6.6米、宽2.4米、高2.9米的亮黄色校车，近似于《爱丽丝漫游记》中极富有魔幻色彩的卡通车，孩子们亲切地称之为“大鼻子”。

　　这辆牌号为“鲁AA3033”的校车，是近日挂牌上路的两辆丰齐村校车中的一辆，专门接送该村的80名小学生，每日早中晚各分两批将孩子们送到7里地之外的济南市丰齐小学。而另外一辆，则负担着56名中学生的接送任务，目的地是距丰齐村32里远的济南市党家中学。

　　发现有记者来采访，孩子们迅速围了过来，一张张小脸在午后的阳光里显得兴奋异常。“我们的校车漂亮吧?”一个名叫李维山的学生语言当中有着十足的自信。

　　据丰齐村村支书吕刚之介绍，村里五年前就有了两辆校车，只不过都是二手的，现在已经停在村委大院里“退休”了。

　　“2006年的时候，村子的经济状况还不怎么好，学生又多，上学很不方便，就先花了2万4千块买了辆二手车接送孩子。”然而这辆校车并没有解决所有孩子的上学问题，很快，随着村办企业的盈利增加，丰齐村村委又花18万从聊城买了辆中巴。

　　虽然还是有些挤，但这两辆二手车在近五年的时间里实实在在地发挥了作用。不过，情况在去年再次发生了变化。

　　2011年11月16日，甘肃省庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园一辆号牌为甘MA4975的运送幼儿的校车(核载9人、实载64人)，由西向东行驶至正宁县榆林子镇下沟村一组砖厂门前路段时，与由东向西行驶的号牌为陕D72231的重型自卸货车发生正面相撞，造成21人死亡(其中幼儿19人)、43人受伤的惨剧。全国上下一片哗然。

　　随后，国务院安全生产委员会办公室下发文件，要求严查校车问题，以防止类似惨剧再次发生，保障学生的安全。

　　文件下发后，丰齐村两辆破旧的校车便无法再次上路，孩子的接送问题再次摆在了众人面前：要么不买校车，由孩子家长自己负责接送;要么购买符合标准的新校车。丰齐村面临着选择。

　　周折四天，为“大鼻子”校车办理“身份证”

　　选择的结果是买，但是在哪里才能买到符合标准的校车?什么样的校车才符合标准?要花费多少?这都是问题。

　　就在甘肃校车事件被曝光后不久，吕刚之在电视上看到一组图片：在美国某城市街头的交通事故现场，一辆悍马从尾部撞上了校车，结果校车安然无恙，而悍马的头部则变得面目全非。要知道，面目全非的可是悍马!

　　就买这种校车，吕刚之心里暗暗盘算着。随后，他通过朋友关系多方打听，得知河南省宇通客车股份有限公司可以仿制美式校车，但每辆的造价为40万元。

　　“这个时候，村子的经济情况已经比五年前有了很大改观，村办钢材市场发挥了很大作用。但时间上很是紧迫。”吕刚之告诉记者，另外一个困扰他的问题是政府补贴。

　　在校车事故后不久，他留意到相关政府信息，校车补贴被提上议程。但是正式的文件却迟迟没有下发，吕刚之多次拨打12345热线，均没有得到肯定答复。

　　两辆校车需要80万，这对人口只有2000多人的丰齐村来说不是个小数目。村委会为之多次讨论，最后通过决议，由村委会出资购买，和以前一样，本村学生免费乘坐。据了解，校车在保险、加油、维修、司机工资上的花销每月要1万多元，一年就要十多万。

　　经过一个月的漫长等待，校车终于被提了出来。车子的监控、安全带、安全小门和材料都是在定制中被重点提了出来。看到样车后，吕刚之心里悬着的石头终于落了地，“这车，行”。

　　之后的事情就是尽快去相关部门检查、挂牌。吕刚之告诉记者，因为不了解车子内部油分的含量会影响其体重。“油加得多会超重，不符合标准;油加的少又重量不足，还是不符合标准。”就这样，吕刚之等人仅在车管监管局就待了大半天，最后，校车性能检测终于过关了。

　　除了检测性能，这两辆“大鼻子”校车要想上路还必须办理相关手续，上牌照。据了解，因为是济南市首例校车挂牌，手续办理过程中费了不少周折。学校、市中区教育局、济南市交通局、济南市车管所等多个部门盖章签字，辗转经过四天才挂上了汽车牌照。

　　开往春天的校车

　　校车挂上了牌照，但事情还差最后一步，选司机。

　　在司机的选择上，国务院安全生产委员会办公室的文件中有明确规定，校车司机必须具备以下条件才能上岗：A证、五年以上驾龄、三年无酒驾记录、扣分不超过12分、无重大交通事故记录。

　　丰齐村的校车司机海选开始了。村子顿时又是一阵热闹，凡是具备条件的村民几乎都来参加了海选，最终已经负责校车五年的两位司机赢得了村民的信任。

　　获选的校车司机谭师傅告诉记者，他已经有20多年的驾龄，而另外一个司机也有十多年的驾龄，都是老司机了。

　　每天早晨七点半准时出发，在工作中，谭师傅的职责就是确保每一个学生的安全。因为人数较多，每次接和送要重复两遍才能完成，记者算了一下，这样一来，谭师傅每天至少要跑八个来回才能顺利的完成一天的任务。

　　在村子西边一家超市里，一位刘姓店主告诉记者，她的儿子就是享受“大鼻子”的一员。几年前，她每天都要接送孩子，每天三次，她几乎做不了其他的事情。

　　“接送孩子可不简单，风里来雨里去的，还要搭上一个劳动力。有一次晚上孩子自己骑自行车回家，因为速度太快，不小心跌倒在地，磕坏了三颗牙齿，腿也磕破了。”至今回忆起来，她还心疼不已。现在，她的孩子已经在党家中学读初一，每天乘校车上下学，她也开起了小超市。

　　临近采访结束，吕刚之告诉记者，临近的村子对此艳羡不已，甚至有的村子已经开始筹划着购买校车。新的局面打开了，但究竟能有多少个“丰齐村”出现还是个未知数。另外，关于校车补贴的政策何时能够下发，补贴力度的大小也是极为重要的影响因素。