济南有支女子出租车队
９个人，一支车队。‘
济南首支女子出租车队，作为济南庞大的出租车队伍中的一小部分，有着许多鲜为人知的故事。
９个与１００个
“驾龄满五年以上，全年无拒载、无投诉、无事故、热心公益事业的女性驾驶员，由本人申请，公司考察、集体研究后才可以入队。”恒通出租公司四分公司的经理朱静向记者表示，“我们这几个女驾驶员都非常热情，以前也经常去福利院献爱心，久而久之我们就有了组建女子车队的想法。”朱经理说。“我们公司有１００多名女驾驶员一听说要成立这个巾帼车队她们都主动报名这些都是层层筛选出来的。”
车队成员王云玲已经有１５年驾龄，从１９９６年就开始开最早的“面的”“可以算得上是最早一批“的姐”了”她表示，到现在中间已经换过四部车了“那时候开出租的女的真是不多。”
庞春玲５年前刚开始开出租据她回忆，那时每天都很少碰到女出租车司机 “我刚干出租的时候女驾驶员还受歧视呢。”庞春玲遇到好几次男乘客招手打车打开车门一看是女司机就说“怎么是个女的那开得多慢啊耽误时间坐下一辆吧”
“现在可不一样了在火车站、长途汽车站或者一些大的景点许多外地乘客专挑‘的姐’的车坐。”庞春玲说他们觉得女司机开得稳也更能让他们信任放心。而现在每天在路上出车的时候至少能看到一二十个。
恒通出租公司有关负责人表示，“女驾驶员有自己的优势和特长。”“有的方面我们可能不如男司机但细心、善于跟乘客沟通、车上卫生等都是我们的优势。”王云玲说女司机一般比较爱干净车上一般都没有烟味等异味“我们每天刷一次车夏天有时一天两次座套什么的也是两三天就换一次。”
“的姐”的烦恼
作为“的姐”，工作上并不比男司机少的辛酸和问题也常常让她们很无奈。
“我最怕遇上喝酒的、打架的乘客。”４０岁、有１１年驾龄的崔丽军说，有一次一个男乘客招手打车，随后又将一名醉得不省人事的男子推到出租车内，说一句送他去某个地方，随后就走了。就只剩下崔丽军干瞪眼，将男子送到地点后，男子就是喊不醒，还吐了一车厢。
崔丽军告诉记者，常常有同行遇上这种事，弄不好还要砸车什么的，这也是驾驶员们头疼的问题。
看似寻常的吃饭、上厕所问题对出租车司机来说成为不小的难题作为女司机这一点更为突出。“男同志们一般都不太在乎路边吃个小摊之类的就解决了。”每天从早上六七点跑到下午两点的庞春玲说她一般都不在外面吃饭而是等到下午两点以后回家吃。
从早跑到晚的龙秀英则是不得不在外面吃饭。“一般都是找快餐店买个包子、烧饼之类的停在路边赶紧吃完了再干活。”龙秀英说有时候因为中午上客率还不错午饭都得拖到下午两三点才能吃上而她对省城快餐店的分布现在也是再熟悉不过了。“最麻烦的是上厕所为了少上一天只敢喝这一瓶水。”龙秀英指着车上带着的一个保温杯说。
有一次，她刚送下一名乘客，就赶紧找厕所，结果一着急没有关上车灯，一名男乘客正好在旁边打车。“乘客把车门已经拉开了，但我实在憋得太难受了，就跟乘客商量，能不能打下一辆车。乘客就不愿意了。”
驾驶员李卫红表示，每月来例假时肚子都很疼，有时候开着车疼得受不了，就想喝点热水歇歇，但是乘客肯定不同意，而且有时看到驾驶员脸色不好看还以为是故意的。
“半边天”的温柔
３月８日当天，这支女子出租车队给每一位乘车的女乘客赠送鲜花。同时，车队一行人来到济南市社会福利院，给孩子们送去了玩具和书籍，“我们也是母亲，看到孩子们，我们内心也有由衷的爱。”女子出租车队成员们表示，她们将定期来到福利院，给福宝宝们“一对一”式的亲情服务。
车队成员王云玲表示，工作久了，很多顾客变成了好朋友，为一位老顾客服务了三四年，时间久了，两人就成了朋友。“有一次，老顾客让我送她去曲阜，到了那里之后老顾客带朋友去景点玩儿，没想到也给我买了票一起进去。”王云玲说，虽是一件小事，她却很感动。“工作中有很多开心的事儿，也正是这些事儿鼓励着我一直从事这个行业。”王云玲说，由于自己比较细心、服务比较周到，很多乘客坐过一次她的车后，就留下她的电话，下次用车还找她。
据济南市交通运输局客运管理中心的工作人员统计现在全济南市注册的出租车驾驶员有１５０００多人其中女驾驶员近２０００人。据报道，自去年开始，重庆、大连等全国很多地方都成立了女子出租车队。
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