现实版盗墓笔记：明万历古船的发掘传奇

　　1984年5月，英国“职业捞宝人”哈彻用了10周时间探测到一艘沉船，打捞出15万件中国瓷器。这些精美的中国瓷器被摆到了荷兰的嘉士德拍卖行，实现了2000万美元的成交金额。中国人空手而归。

　　26年后，“南澳I号”明代沉船遗址的发掘入选中国“十大考古新发现”，这，标志着中国水下考古跻身世界先进行列。

　　被逼出来的“南澳Ⅰ号”

　　中国的水下考古，是被逼出来的。

　　19世纪30年代，因为潜水面罩的问世，人类向水底世界跨出了重大一步。二战以后，法国人发明了“水肺”，解决了10米以下的水下呼吸问题，考古学者终于摆脱了对职业潜水员的依赖。1960年，美国考古学家乔治巴斯对土耳其格里多亚角海域的沉船遗址进行发掘，陆地考古的方法延伸到水下。

　　1984年5月，英国“职业捞宝人”哈彻用了10周时间探测到一艘沉船，打捞出15万件中国瓷器。这些精美的中国瓷器被摆到了荷兰的嘉士德拍卖行，实现了2000万美元的成交金额。中国人空手而归。1985年4月，一份《我国陶瓷专家建议重视水下考古工作》的报告引起了中央、国务院有关领导的重视。1987年底，中国历史博物馆水下考古研究室诞生。

　　明万历年间沉没的“南澳Ⅰ号”，载有瓷器数万件，船体保存较好，是目前国内发现的唯一一艘明晚期商贸船。它的发掘，被称为“2010年国家水下考古一号工程”。

　　目前，全国水下考古专业人员不足百名。中国水下考古从1986年起步迄今，一直未中断潜水的仅有两人;其中一位，便是“南澳I号”水下考古领队崔勇。

　　没有保险的“水下考古第一人”

　　崔勇的潜水历史，还要追朔到20多年前。

　　那是1987年6月，有英国人租借了新加坡籍探测船，开到南海找寻有记载的一条东印度公司的沉船。在潜水学校学习的崔勇被派遣随船前往。其任务是，凡探测船发现的古沉船，都要先由他下水过目。如沉船是中国的，绝对不允许打捞。

　　探测船四下转悠，终于发现了一条沉船。崔勇穿戴好装具，小心翼翼地下了水。这是他首次独立作业，兴奋的同时还有些惶恐。但是，随着身体渐渐下移，心情渐渐平静。待潜到23米时，已一点也不害怕了。他清晰地看到了海底的沉船，也看到了船舱里的一只解放鞋———探测船发现的是一条当代沉船，没有打捞价值。不久，在海上飘荡了20多天的探测船调头返航。

　　这年9月，崔勇考取了澳大利亚颁发的国际潜水员证照和潜水员教练初级证书。从此，他正式跨进水下考古的“门槛”。

　　水下世界并非像电影展示的那般浪漫美丽。

　　人透过潜水镜，若能看到10多米之外的物体，能见度已算很好的了;有的水域，没有一丝光线，意志薄弱者根本不敢久留。有科学家研究发现，每下潜10米，受水压等因素的影响，人就相当于喝了一杯酒，会有晕乎乎的感觉;“醉潜”若超过一定深度，容易造成反应迟缓，判断失误……所以，保险公司是不向水下考古人员出售保险的;按现行计划生育政策，他们可以生两胎。

　　崔勇身材粗壮，皮肤粗糙、黝黑，那是长年海水浸、海风吹的结果。从事水下考古20余年，崔勇练出了在能见度较好的水区利用礁石“引路”的本事。

　　2001年5月，崔勇参与了云南抚仙湖的水下考古。抚仙湖湖底有“疑似”古代村落。当时，崔勇手持摄像机，在水下边走边拍，影像当即被传至停在湖岸的转播车。当他轻手轻脚经过一块铺满各种水下生物的、褐色的“礁石”时，觉得有些异样，便上前揭开“礁石”上厚厚的附着物，出现在眼前的是一只陶釜。出水后再鉴定，这只陶釜属于东汉时期，它是抚仙湖水下考古获得的唯一一件文物。而在此之前的几年时间，当地一位潜水爱好者曾多次下湖探摸，却一直未能发现有文物价值的器物。

　　南澳岛上的“奇兵夺宝”

　　2007年，崔永曾参与对“南澳Ⅰ号”的试发掘，当时就已发现遗址一带水深、流急;由于水下暗礁较多，只能采用传统的潜水打捞方法。

　　去年4月6日，由全国各地汇拢的20多名水下考古队员随崔勇登上南澳岛，发掘正式开始。

　　“南澳Ⅰ号”所在海域，最深处27米左右;我国的水下考古尚未有在这么深的水下作业的记录。流速最高时为每秒两米，而人的泳速一般是每秒一米;因此崔勇决定，流速降至每秒0.6米以下时才下水(因背负装具，泳速受到影响)。

　　每天，崔勇要根据《潮汐表》制定潜水方案。因为作业时间与潮汐有重要关系。涨潮至最高潮位时，叫“高平潮”;落潮至最低潮位时，叫“低平潮”。所谓“平潮”，即潮水呈现暂时静止状态。水下考古队员应在“平潮”时下水。但受气瓶容量所限，每次在水下只能停留半小时，时间一到马上上水。上升至距水面3米时，还要再停留数分钟才出水。这样，才能防止患上“减压病”。

　　4个月的发掘有条不紊地进行。崔勇顺利完成了对遗址的测绘、拍摄，采集青花瓷器上万件。瓷器出水后，先用淡水浸泡。定期换水，直到盐分全部析出。然后让瓷器在恒温恒湿的环境里，慢慢挥发尽水分(水分若挥发太快，瓷器容易干裂)。

　　对“南澳Ⅰ号”的发掘受到普遍关注。今年4月23日，考古发掘工作再次启动，大量完整器物和精品、新品文物出水，沉船船体结构也进一步清晰。