冬季驾车要注意什么？

冰雪天气频临，斯巴鲁汽车显威

    冬季出行历来是令人头疼的问题，寒冷的天气无论对人还是车辆都是一种严酷的考验。对于中国北方的车主来说，一旦降雪或者路面结冰，就给行车增加了危险性。对于一般的驾驶者，冰雪驾驶确实具有一定的危险性，但如果能选择适当的车型，用汽车性能去弥补驾驶技术的不足，去克服危险的路况，事情则简单许多。
    首先，我们先来看看什么样的车型最适合冰雪驾驶。汽车的驱动有前置前驱、前置四驱、前置后驱、中置四驱、中置后驱和后置后驱几种形式。由于冰雪路面的摩擦力极低，这就使得采用前驱或后驱的两轮驱动车型变得行车困难。在这种情况下，四轮驱动轿车的优势就凸显出来了，由于发动机的动力能够平均分配至四个车轮，使得牵引力能够更均衡地作用于地面，这对提升车辆附着力，保持准确的行进方向有着巨大的帮助，而这对于保证行驶安全至关重要。
    在冰雪路面上行车，斯巴鲁的车型有着得天独厚的优势。斯巴鲁全系车型都采用全时四驱的驱动方式，不仅如此，由于这套AWD系统为左右对称布局，使得车辆在配重方面比其他车型更加均衡，加之斯巴鲁的车型均采用独特的水平对置发动机，在提供优异的运转平顺性的同时，更令车辆的重心降得更低。在冰雪路面上行驶时，由于路面的摩擦力极低，这就使斯巴鲁车型的这些特性被进一步放大，成为保证行驶稳定性，提高安全性的关键。
    优秀的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）能够保证车辆拥有高效、稳定的行驶表现，而电子辅助驾驶系统则能使车辆在冰雪路面上更易控制，预防失控状况的发生。斯巴鲁绝大部分车型均装备了车辆动态控制系统（VDC），通过与四驱系统的协同工作，VDC能起到的作用要远比两驱车型使用的ESP大得多。在两驱车型上，由于发动机的动力只作用于前轮或是后轮，这就使得ESP系统只能控制两个驱动轮之间的动力分配，另外两个从动车轮则仅能通过制动系统来控制。斯巴鲁的VDC则不同，由于采用全时四驱系统驱动，所有的车轮都是驱动轮，VDC可以根据车辆状态实时控制每个车轮的动力分配以及制动动作。相比两驱车型，电子系统在四驱车型上发挥的作用更大，而斯巴鲁的VDC则可以使车辆在冰面上也保持正常的操控，避免危险状况出现。
    此外，斯巴鲁独有的SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）也能在冰雪驾驶中发挥一定的作用。SI-DRIVE系统具有经济、运动、超级运动三种模式，这其中，通常为了提升燃油经济性的经济模式能够在冰雪驾驶中发挥另一层功效。由于在经济模式下，行车电脑会限制发动机的动力输出，防止发动机转速快速提升，这就使得车辆在加速时变得更加轻柔，对冰雪驾驶来说，斯文的驾驶是防止车轮空转的最佳方式，此时SI-DRIVE系统的经济模式可以保证你在冰雪路面上的平稳行驶。
    另一处容易被人忽视的地方是变速器。刚刚改款的斯巴鲁新Legacy力狮采用了全新设计的无级变速器Lineartronic，这种具有绝佳燃油经济性的变速器在应对冰雪路况时也有明显的优势。这一变速器通过链条传动，由低速至高速的加速过程一气呵成，不会有任何间断。在摩擦力极低的路况条件下，连续不断的动力输出能使车轮与地面之间同样产生不间断的作用力，可以使车轮发生空转、打滑的可能性降至最低。
    总的来说，拥有左右对称全时四驱的斯巴鲁汽车不仅能为用户提供一流的操控乐趣，它还可以为用户营造更安全、稳定的冰雪驾驶感受。当冰天雪地来临时，驾驶一部斯巴鲁轿车将成为你最佳的出行选择，这也将是你最明智的出行选择。
    斯巴鲁每年都会在中国举办一次冰雪试驾活动，通过在冰雪路面上对全系代表车型进行试驾，以展现斯巴鲁所有车型应对冰雪路况的优势和安全。
    在冰面上驾驶斯巴鲁汽车你仍可以感到安全和可靠，如果你驾驶一部前驱或者后驱车，连起步都会变得异常困难，而就算车子费尽九牛二虎之力蹒跚前进，也很难保证它的可控性，通常情况下前驱或后驱车不是因推头滑向一边，就是失控原地转圈。如果此时你驾驶的是一部全时四驱的斯巴鲁，那么你仅需要轻踩油门，车子就会听话地前进，起步之后你会发现它甚至还有不错的加速能力。在VDC的帮助下，车子不仅具备可控的转向能力，就算绕桩都不成问题，此时你会清晰地听到VDC运作的声音，车身虽然也会因附着力降低而产生侧滑，但绝不会因此发生失控掉头的危险情况。驾驶这样一部汽车即便是在光滑如镜的冰面上，仍能让驾驶者倍感安全。
    如果你是个驾驶技术高超的人，那么全时四驱的斯巴鲁则可以帮你在冰面上跑出更快的速度，完成漂亮的漂移动作。关闭VDC后，车子的动力完全掌控在你手中，每次深踩油门都会唤起轮胎兴奋地转动，由于后轮和前轮都能得到均衡的动力分配，若是此时转向，车子在尾部横移的同时，前轮依旧有足够的牵引力保证车子的指向性，如果你懂得反打的技巧，配合细腻的油门控制你可以更快地转过弯角，并划出漂亮的漂移线路，比起风驰电掣的WRC赛车，这份驾驶乐趣同样毫不逊色。

冬季驾车注意事项一：

    即便斯巴鲁汽车在应对冰雪路况方面有着强大的优势，在出行之前，我们仍然应该有防患于未然的安全意识。为了能更安全、圆满地完成旅程，请先做好以下准备。

1.冬季来临之前，换装适用的机油和变速箱油
    发动机机油种类繁多，在通常情况下，由于冬季温度极低，机油的流动性将会受到很大影响。建议此时换用标号合适的全合成发动机机油，这可以极大提升发动机的低温启动性能并增强发动机的低温润滑保护。变速箱油亦然。
2.检查防冻液情况
    检查防冻液的液面和状态，必须保证防冻液具有足够的防冻结能力，防冻液的页面必须要保持在最低位和最高位之间。如果防冻液已使用了很长时间，建议换装新的防冻液。
3.检查蓄电池
    冬季由于气温很低，会导致蓄电池的性能下降，要注意蓄电池的状态和寿命，防止车辆因蓄电池电量不足而无法启动。
4.在必要的时候换装冬季轮胎
    冬季轮胎又称雪地轮胎，此种轮胎的橡胶材质能够在低温下仍保持弹性，特殊的纹理也有利于其在冰雪路面上保持充足的抓地力，如果路面积雪或者结冰，换装这种轮胎是极其必要的。

冬季驾驶的注意事项二：
    掌握良好的技巧能够使车辆在应对冰雪路况时游刃有余，并有助于你在冰雪驾驶中获得更高的安全保障。在冬季冰雪路面驾驶时请注意以下事项：

1.慢行热车
    冬季热车是一项必要的操作，但需注意方法。通常情况下请不要长时间原地热车，因为这虽然能够使发动机达到合理的工作温度，但却无法使变速器升温。正确的方式是，启动车辆后慢慢地以低速行进，以使发动机和变速器都能迅速达到理想的工作状态。
2.斯文驾驶
    如果路面冻结，尽量斯文驾驶。不要急加速或急刹车，因为这只会使你的车辆打滑、难以控制。
3.合理使用挡位
    路面冻结时，尽量以高挡位起步，这可以有效防止起步时的轮胎打滑；尽量通过降挡来依靠发动机制动的方式减速，这将有效减少车辆因刹车而产生的侧滑。
4.预留行车余量
    尽量与前车保持足够远的间距，因为在冰雪路面上的刹车距离有可能是正常情况下的5倍以上。
5.掌握必要的驾驶技巧
    学会反打，在车尾侧滑时不要急于刹车，可向尾部滑动的方向转动方向盘矫正车辆行驶轨迹；学会动力漂移，后驱车型或四驱车型在转弯时如果发生推头，可猛踩油门使后轮空转帮助车辆过弯；学会正确使用手刹，前驱或者四驱车型在转弯时如果发生推头打滑可通过拉起手刹调整车辆姿态，当车辆回到行车轨道之后，迅速松开手刹，正常行驶。