谁是上海车展中的“人气王”

　　——8款今年最值得期待的新车推荐 上海车展被誉为我国年度车市风向标，素有谁赚得上海车展人气谁就将赢得年度车市说法。

　　在2011年上海车展上，全球汽车厂商使出浑身解数，绝招尽出。1100多辆参展车辆集体亮相，75款各类型新车实施首发，可谓群雄云集，尽显风流。谁是上海车展上的“人气王”?谁又能在未来车市中称霸?近日，本刊记者在车展现场进行了相关采访。

　　新一代帕萨特：新悍将

　　从今年3月，上海大众便对新帕萨特展开全面宣传攻势，并在上海车展前夕为其打造隆重上市仪式，足见上海大众良苦用心。

　　其实，从车系历史看，全新帕萨特应属大众帕萨特系列第七代车型。早在2007年，大众汽车与上海大众共同签署声明，将联合开发一款基于大众汽车新一代B级平台，面向全球市场的全新轿车。这款简称NMS的中高级轿车在诞生之初就已明确作为PASSAT品牌的后继车型在中国市场推出，成为承载PASSAT品牌在中国未来发展的全新旗舰车型。堪称完美的整体造型理念、简约纯粹的设计风格、实用的内部装饰与配置，再加上大众品牌与PASSAT的良好市场基础，新一代帕萨特想不火都难。

　　东风标致508：任重而道远

　　在上海车展首发，预计6月上市，作为东风标致今年重中之重车型，508肩负着进攻中高级轿车市场，结束东风标致在该领域空白的使命。

　　作为一款纯欧洲血统的B级轿车，东风标致508融合了欧系品质和中国市场元素。其在纯正欧系血统之上特别进行了细腻而人性的本土化增配，同级独有的中控台集成旋钮操作系统以及后排座椅多角度可调解的专属配置等功能使508成为了中高级轿车豪华与舒适的新定义。在尺寸上，508以4826mm的车身长度和2815mm的舒适性超长轴距，轻松定位中高级车市场。同时，在新狮标的点睛下，508优雅中蕴含力量的整体造型风格呈现出独一无二的平衡之美，使纯净、现代、简约的设计特征得以凸显。

　　其实，这之前，508早已在欧洲及国际市场先声夺人。其在欧洲上市后仅几周时间即斩获31000份订单及将欧洲众多媒体的赞誉收入囊中，成为驰骋在欧系阵营中的一匹黑马。如今，标致508即将登陆中国，保持与欧洲同步的投放节奏，成为继408之后又一款在华投放的全球战略车型。

　　雷克萨斯CT 200h：绿色旋风

　　在近5000平米的展台上，丰田汽车旗下主力市销车型悉数登场：皇冠、锐志、凯美瑞混合动力、埃尔法……但其豪华车品牌LEXUS雷克萨斯展台上的一款车型似乎格外引人注目，这就是首次在中国市场亮相的全球首款豪华掀背油电混合动力车型CT 200h。

　　作为雷克萨斯油电混合动力技术的璀璨成果，也是紧凑型豪华车型的先锋代表，CT 200h搭载了雷克萨斯完全油电混合动力系统，并成为全球首款搭载该系统的豪华掀背车型。优化的油电混合动力系统设计，不仅实现了超低的废气排放量，更赋予它非凡的驾乘体验。该车秉承了雷克萨斯 L-finesse设计理念，将动力性能和动态平衡性进一步提升，优化的空气动力学外形，与众不同、且棱角分明的轮廓，将静谧与激情、优雅与魅力完美融于一体。

　　新一代奔驰CLS：强硬与优雅

　　7年前，奔驰汽车以一辆CLS级开创了四门轿跑车这一细分车系，如今CLS级迎来了换代。全新一代奔驰CLS继在2010巴黎车展上全球首发后，通过本届上海车展与国内车迷见面，随后进口引入。

　　新一代奔驰CLS级车头采用了流行但又显得“俗套”的X型设计，简洁的进气格栅中间只有一根金属装饰条和一个大号的三叉星LOGO，左右对称的“双C”型LED灯组和新款奥迪Q7上的比较相像。车身侧面线条并无大的变化，尽管腰线开始变得硬朗，但四门轿跑的那种最原始的感觉还是让我们发现了魅力所在。车门上的三条肌肉线条在提醒着我们，让优雅留给CL级吧，CLS将会以硬汉的角色出现。或许因此，奔驰对这款车寄予了厚望，据说要求2011年的销量提振要靠新CLS一部分贡献。

　　一汽奔腾B9：

　　“共和国长子”的核武器

　　本届上海车展，中国一汽携22款乘用车、10款商务车以及4款动力总成在W1馆亮相。其中，一汽奔腾多达10款车型的超强阵容格外耀眼，除了市场表现优异的奔腾B70和奔腾B50，此番亮相的还有奔腾B50柴油车、奔腾B70和奔腾B50的两款警务用车、两款新能源车奔腾B50BSG和奔腾B70FCV，此外，还正式发布三款概念车B9、X以及GO。

　　其中，奔腾B9被誉为“奔腾未来旗舰车型”，成为当之无愧的一汽展台巨星。其保持着“奔腾”家族前脸风格特征，整车稳重、流畅而不失动感，车内宽敞舒适、内饰做工精细。作为一款具有前瞻性和创新性的概念车，B9既拥有家族血统又彰显稳重大气，既突出商用又兼顾家用，难怪被有着“共和国长子”盛誉的中国一汽寄予厚望。

　　比亚迪S6：

　　汽车与电子科技的完美组合

　　本届上海车展，比亚迪不仅带来了Ti+DCT涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术，且旗下首款SUV车型S6盛大亮相。

　　拥有时尚外观、丰富配置和卓越品质的S6在最近各级别车展中赚足了大众眼球，成为现场人气最旺的车型之一。作为比亚迪万余名工程师历时三年精心打造的精品，S6凝聚了比亚迪进入汽车产业7年以来的造车心血，无论设计、制造工艺还是品质水准都达到了世界领先水平。特别是其丰富的智能化电子配置，可谓是完美承袭了比亚迪15年的IT产业制造经验，尽显科技魅力与独到之处。作为比亚迪布局SUV市场的战略车型，其将于5月正式上市，凭借产品的全面领先优势强力冲击中高端SUV市场。

　　东风裕隆纳智捷大7 SUV：

　　大块头大智慧

　　以“打造备受尊重的华系汽车”为己任的东风裕隆纳智捷首次亮相上海车展，不仅带来了全球首发的概念车neora，且还携带纳智捷大7 SUV等车型。其实，作为中国汽车新形象，东风裕隆纳智捷的品牌含量和车型技术设计完全可与世界各系车媲美，其也由此成为华系车的最重要代表之一。

　　纳智捷大7 SUV拥有智能3模式4WD系统及THINK+智能引擎，更整合BOS+刹车优先系统、Eagle View+360度环景影像系统等智慧科技装备。难怪东风裕隆汽车总经理吴新发高调直言：纳智捷首创“两颗引擎”概念，一颗是2.2L Turbo动力引擎，另一颗是以Think+为核心的智能引擎，这将开启一个属于智慧车的时代。

　　斯巴鲁XV CONCEPT：

　　重新定义跨界车

　　无论是精品车型、技术模型，还是全新宣传主题，都体现着斯巴鲁汽车的执着追求及在汽车技术和设计理念方面的创新和突破。

　　其在本届车展上全球首发的概念车XV CONCEPT便是明显证例。它以时尚外观结合斯巴鲁汽车一贯的优异性能和超强实用性，专为追求车辆的完美外观、实用性以及超越现有跨界车型平凡形象的新锐人士度身打造。其外观采用大量创新性设计，使得其具有了令人一见难忘的时尚动感气质。而车内银白色真皮座椅与深色中央控制台相得益彰的带黄绿线条的浅色内饰、带大尺寸触摸显示屏可便捷操作导航和音响系统的多信息显示器，无一不显示出XV CONCEPT在驾乘舒适感方面所达到的卓越水准。操控方面，以斯巴鲁水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统为基础，结合斯巴鲁先进的行车安全辅助系统“EyeSight”，XV CONCEPT出色的行驶性能和安全性能令人充满信心。融驾驶舒适感、可靠性能与创新性时尚外观为一体，难怪有人感叹“XV CONCEPT成为新一代跨界车型的定义”。