蒙阴：一城山水的产业链

　　清代县志对蒙阴的记载是：“四塞之崮，舟车不通，内货不出，外货不入。”蒙阴是纯山区县，山地丘陵占94%，全县大小山头有上千个。过去，这里最著名的是孟良崮、沂蒙六姐妹。优美的山水和红色文化让蒙阴县在全省21个试点县中承担起了生态文明的建设任务。

　　天然氧吧——超前的蒙山开发

　　这是一座山的故事。

　　蒙山位于山东临沂境内，分布在蒙阴、平邑、费县、沂南四个县，绵延数百里，山势雄伟，气势磅礴，与泰山遥相呼应，为山东第二高峰，人称“亚岱”。这里是沂蒙山区腹地，历来以贫穷著称。

　　1993年，蒙阴在临沂市最早提出开发蒙山，发展旅游，蒙山终于敞开山门。这是一种超前的想法，那个年代，大多数国人还不知道旅游是怎么回事。蒙山的一个老司机还记得，当时的县委书记刘宗元经常带人来到这座山上。山上没吃没喝，老司机去山下买了食物，在山上起灶做饭，山上一个废弃的磨盘代替饭桌。

　　我小时候学习的乡土教材，上有县委书记赞美蒙山的诗歌。诗句都忘记了，只记得层峦叠翠，分外大气。书上还印有杜甫登蒙山的名句：“醉眠秋共被，携手日同归。”是写给李白的。

　　对90年代印象最深的是到处都在集资，县里没有钱，只好老百姓出钱、出义务工，当时普遍都在抱怨，但现在看来，一条条通往各个乡镇、村庄的柏油路，正是那时候修起，“四塞之崮”的蒙阴，第一次与外界连通了起来。

　　1999年，中国科学院环境研究中心在蒙阴测得空气负氧离子含量为85万单位每立方厘米。此后，蒙阴走出了旅游包装中最关键的一步棋。提出了打造“绿色生态，天然氧吧，健身旅游”的口号。这个口号后来为很多景区所效仿。

　　上世纪90年代不遗余力的宣传打造，迎合了全国旅游大发展的第一波浪潮，以至于后来邻县也开发蒙山，却没有蒙阴那样的效果。

　　煎饼、村庄与桃花源

　　蒙山最近一次被人关注是因为《舌尖上的中国》，椿树沟——这个蒙山望海楼半山腰的小村庄，因正宗的煎饼而一举成名。村里有十几户人家，大多在山涧水流的两旁，山路弯曲地盘在山沟之间，为了让泉水流得通畅，连接各家门口的道都修起了小石板桥。从山上汇聚于此的泉水使这里常年流水不断，从家中就能听到哗哗的声音。

　　世外桃源般的村庄，成为现代人精神栖息的场所。其实，蒙山里，如椿树沟般的村庄比比皆是，最有名的要数百花峪村。

　　百花峪，位于蒙阴县城南15公里处，全村390人。相传清嘉庆年间建村，因坐落在蒙山深处像布袋状的山峪中，故得名布袋峪。1993年开发蒙山旅游，因该村处在蒙山之云蒙、龟蒙之间的峡谷中，风景优美，景点颇多，是蒙山旅游黄金地段之一，春天到来，百花争放，遂更名为百花峪。

　　这里山高涧陡，水流潺潺，鸟语花香，民风淳朴。奇花异草郁郁葱葱，俨然一处“世外桃源”。

　　村庄，构成了蒙阴最大的特色。目前的城镇化大潮，在这里演变成“文化名城、风情小镇、优美乡村”三个层次，其最终的目标是建设“江北最美乡村”。

　　目前，蒙阴县农家乐旅游村达到56个，从业人员1万余人，成为“中国十佳休闲旅游名县”和“山东省旅游强县”。

　　近年来，山东大力发展城镇化建设，出现了“多村一社区”的诸城模式、“两区同建”的德州模式、“生态文明”的蒙阴模式。建设“江北最美乡村”成为这个县喊得最响的口号，以生态为主题，宜城则城宜村则村。

　　山崮上的桃花节

　　蒙阴北部，连绵的山崮，遍地桃树，一年一度的桃花节在这里上演。蒙阴桃花节自2005年首次举办，每年举办一届。

　　桃花节还和当地独有的“岱崮地貌”结合。以岱崮镇之名命名的“岱崮地貌”，被称为中国第五大造型地貌，在这方圆不足百平方公里的地方，就有南、北岱崮，大、小崮，水泉崮，龙须崮等三十余座崮。群崮连绵、漫山桃花。

　　近年来，曾被先人们厌弃的山崮，以中国“第五大地貌”的形式，出现在旅游宣传里。“沂蒙七十二崮，半数在蒙阴”，四塞之崮的怀抱里，每个村庄几乎都隐藏于群山和绿树里面，多年的贫穷，从未成为时代潮流的闭塞村庄，竟然以“生态”的名义重新走入大众视野，是谁也没有想到的。

　　在岱崮镇，岱崮地质博物馆是国内首家洞穴式地质博物馆;神佛崮是国内所发现最大的自然山体坐佛;崮上草原风光旖旎，位于岱崮地貌的梭头崮崮顶区域，占地80余亩，崮顶不仅自然环境优美，还可将近30座崮一览无余。

　　不但有桃花，桂花也是蒙阴开发旅游的一个切入点。界牌镇河头泉村种植桂花的历史悠久，育有金桂、银桂、丹桂、四季桂4大系列26个品种，其中，“齐鲁第一桂”的树龄已有200多年。该村传承桂花文化，成立蒙山桂花有限公司，建设300多亩的桂花繁育基地，每年可增加农民收入30多万元。同时，依托丰厚的历史文化底蕴，深入挖掘当地历史文化内涵，开发了自然生态景区、桂花文化景区和东夷部落景区三大旅游片区，年可接待游客15万人，增加农民收入十多万元。

　　园区经济在齐河

　　从地理上看，齐河县更像是济南市的一座卫星城。因为这种特殊的地理位置，诸多的“济北”概念的工业园区在齐河蓬勃发展。数据显示，今年1-5月，全县园区在谈项目129个，总投资达到了1284亿元。

　　□石勇

　　齐河有个“中关村”

　　2013年10月，位于齐河黄河国际生态城的中关村齐河产业园开工奠基，中关村这一国内第一高科技品牌落户齐河。

　　齐河距中关村千里之遥，何以在这里建产业园?据中关村科技企业协会秘书长戴双介绍，该协会入会企业达3000多家，多数企业投资有外溢需求，但北京土地资源紧缺。而齐河靠近京沪高铁，到北京仅需2个小时，又是省会济南最近的卫星城，区位、交通、资源优势独特，特别是与省城46所高等院校建立合作关系，县内拥有省级以上高新技术企业18家，建有“山东大学青年创业园”、“山东大学学生创业实践基地”等一批产学研合作平台，有较强的吸附力和科技承载力。

　　“我们与北京海淀区人民政府和中关村海淀园多次协商，由山东齐裕投资发展有限公司投资，在齐河建设中关村产业园，借靠中关村科技企业协会吸纳中关村高科技企业前来投资兴业，发展‘飞地经济’。”原齐河县招商局局长陈有良介绍。

　　其实，在中关村产业园奠基之前，齐河依托优势资源及国家着力培育的新兴战略产业，已规划建设了高端交通装备产业园、齐鲁医院齐河医疗城等多个专业化产业园区，目前入园企业已达百家。而于近日开工建设的中海油工业科技园，是由中国海洋石油总公司投资70亿元兴建，园区将打造成全国重要的孵化器、加速器，产业化基地，建成后预计可引进企业500余家，年产值过60亿元，上缴税收过6亿元，解决当地就业2万余人。

　　“大单”是怎样揽来的

　　为了拿下这些动辄几十亿的大单，齐河相关部门可谓“费尽心思”。

　　今年7月15日，北车集团投资20亿元建设的山东恒泰轨道车辆项目正紧张施工。这个项目便落户在齐河经济开发区，目前，7个生产车间全部完成主体建设，预计9月份可部分投产。

　　“从获得招商线索到落地开工，恒泰轨道车辆项目我们持续盯了近2年时间，前前后后跑了得有30趟，总里程10万里。”齐河县招商局局长尹林林说。2011年底，在一次招商活动中，县里了解到北车集团有投资建厂的想法。于是，他们派专人盯上，定期登门拜访，从不间断。“我们当时的原则就是吃了闭门羹不打退堂鼓，听了刺耳话不往心里搁”，经过 30次奔波，终揽“大单”而归。2013年7月，双方签约并当月开工。

　　在齐河当地，还有一个传为佳话的招商例子。2001年，客商曹衍学考察另一处投资地时途经齐河，汽车出现故障停在路边，该县原副县长张东方恰巧经过，帮其拖车。事后曹衍学得知对方身份，认为这里的发展环境不错，随后又几次专程前来考察，最终项目落地，建立了年纳税1500万元的山东远大模具有限公司。不仅如此，曹衍学还成为该县义务招商员，华樱轨道装备有限公司也是他引进的。

　　当然，也并不是什么项目都可以落地，“去年以来，我们对签约双方实行‘双向约束’制度，县里承诺为客商提供良好环境，同时要求投资方在资金到位期限、项目建设进度、投产日期、亩均投资强度等方面做出保证，切实保障了招商质量。”县长王晓东介绍。

　　“卫星城”的融入图谱

　　齐河是距济南城区最近的县，它不在济南辖区之内，却在承接济南产业转移;齐河不是济南的区县，济南对它的带动作用却巨大。

　　“德州次中心、济南卫星城”，是的，您没看错。就是行政区划上属于德州市的齐河县打破行政区域限制，主动对接济南，融入济南，借力发展，大批“济北”概念的园区在这里建设起来。

　　从去年开始，他们抢抓太青高铁济南北站选址齐河机遇，高起点规划了50平方公里的济北高铁枢纽经济协作区，重点发展生产性服务业、高新技术等3大主导产业，打造济南周边最具活力的经济隆起带。同时，按照打造济北“硅谷”目标，规划10平方公里的齐鲁高新技术开发区，发展电子商务、金融服务外包等6大产业，冲刺“国家级高新区”。

　　近几年，齐河累计投入50亿元，将县经济开发区规划面积拓展到80平方公里;高标准推进黄河国际生态城基础设施，持续实施“一桥、两出口、四社区、六道路、八配套”建设，发展框架基本形成;济北高铁枢纽经济协作区建设也快马加鞭，建邦大道等多条至济南的快速交通通道建成通车，电、气、水、网等配套设施迅速完善，承载功能大幅提升。

　　“园区建设是加快推进县域经济科学跨越发展的载体。齐河充分利用‘一圈一带’政策叠加优势，将资源要素向园区集中，吸引高端产业和产品向园区集聚，让园区的集聚集约产生聚变，推动县域经济科学发展，跻身全国百强县。”县委书记孟令兴说。